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Les dessous de la transitions énergétique, Voiture électrique, énergies vertes, biocarburants, carburants de synthèse, énergie nucléaire, analyses synthétiques et progression des problèmes.
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Depuis : 21/04/2010
Categorie : Technologie & Science

Articles à découvrir

Le prolongateur d'autonomie, coucou le revoilou...

Le prolongateur d'autonomie, coucou le revoilou... 14 mars 2025 la voiture électrique n'avance pas comme prévu à cause d'un clou dans sa chaussure, sa batterie. tout a été dit à ce sujet, inutile d'en rajouter. personne ( à part certaine presse à sensations ) ne sait dire quand la batterie attendue sera disponible pour la voiture de monsieu

La voiture électrique, tête de turc de la transition énergétique ?

La voiture électrique, tête de turc de la transition énergétique ? 17 février 2025 une fois la transition énergétique décidée, et compte tenu de la part significative ( 18 % ) des énergies renouvelables décarbonées ou à carbone recyclable dans la consommation mondiale d'énergie, il devenait important de donner corps à la phase d'adap

Voiture électrique : un rex peut en cacher un autre...

Voiture électrique : un rex peut en cacher un autre... 2 février 2025 le rex ( retour d'expérience ) est l'indispensable chaînon qui referme la boucle de toute production de produit de grande consommation. c'est lui qui permet d'optimiser le produit et de le rendre apte à remplir le objectifs du service marketing, de faire pièce à la concurr

Les voitures électriques et les aléas de la charge rapide .

Les voitures électriques et les aléas de la charge rapide . 8 février 2025 la faiblesse de l'autonomie des voitures électriques est un sujet sensible qui pourrait bien contrarier le développement de ce marché s'il n'y était rapidement porté remède. pourtant, le parcours journalier moyen d'une voiture n'est que de 33 km soit 12 000 km/an. m

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La voiture électrique à batterie, et si on arrêtait de rêver ? 21 mars 2025 la décision de relancer la voiture électrique a été prise sans véritable étude de marketing. il n'a été procédé à aucune étude de marché préalable; pas plus sur la définition d'un cahier des charges du véhicule lui-même que sur les exigences du marché

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Du pétrole aux terres rares, d'une dépendance à l'autre... 10 avril 2025 vous avez subi la guerre des énergies fossiles; vous allez désormais apprécier la guerre des terres rares et des métaux critiques. jusqu'à il y a encore peu ( moins d'un siècle ), le monde fonctionnait au pétrole, au gaz naturel, et au charbon. l'électricité était

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La voiture électrique, le temps des compromis ? 26 mars 2025 l'arrivée des batteries au lithium a permis de reconsidérer sérieusement l'électrification des voitures, avec cette fois une forte probabilité de réussite. la campagne de conquête du marché automobile par ces nouvelles voitures rencontre plusieurs obstacles : - les carburants pé

La voiture électrique, des compromis oui, mais lesquels ?

La voiture électrique, des compromis oui, mais lesquels ? 7 avril 2025 la voiture électrique est semblable à ces kaléidoscopes qui offrent une image nouvelle en secouant le tube. ici il s'agit non pas de secouer un tube (quoique..), mais de considérer la voiture électrique de différents points de vue : du point de vue théorique de la confor

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Batteries de voitures électriques, la course aux 150 kwh. 29 janvier 2025 dans la course au saint graal de l'autonomie de la voiture électrique, le poteau d'arrivée est en vue. mais, comme il disait : « notre route est droite, mais la pente est forte... ». le challenge est simpliste ( niveau cours élémentaire ) : une voiture électrique de b

La voiture électrique, une affaire de kilowatts et de kilowattheures.

La voiture électrique, une affaire de kilowatts et de kilowattheures. 7 mars 2025 a l'issu de la campagne d'électrification des voitures et des véhicules légers de transport, quel que soit le temps que cela prendra, la france devra alimenter en énergie électrique environ 50 millions de véhicules. ( auxquels viendront peut-être s'ajouter que