La gare de commentry rénové depuis très peu de temps,mise en service en 1859 .la gare de commentry est une gare ferroviaire des lignes de montluçon à moulin et de commentry à gannat, située sur le territoire de la commune de commentry dans le département de l'allier en région auvergne.desservie par des trains ter. elle est également ouver
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Aamcs de saint-amand les eaux 2015 ( en video)
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Quelques photos des réseaux ferroviaires de pont à marcq 2015
Pour le ravitaillement charbon,c'est une boite kibri 39434 ,qui a ete utilisé. colle a bois,colle maquette et colle uhu une plaque hauhagen pour l'agrandissement des murs de briques,des chutes de rails pour pour le renforcement et de la peinture rouge brique. du polystyrene extrude pour le tas de charbon. du gravier fin pour le charbon en noir mat
Pour ma part, après plusieurs recherche sur le net et des méthodes à utiliser pour la construction d 'un bâtiment ferroviaire, plusieurs tentative de construction (voir photos) . je vous laisse ce petit tuto pour le début d'une construction. une réalisation d'une gare maintenant détruite dans les années 1980 (gare de thumeries). aussi elle
Tchoutchoustique a été faire un petit tour du cote de festirail pont à marcq 2014. du dimanche matin pas mal de monde beaucoup de vendeur je dirais europeen et des reseaux ho, n et o
Trés bonne journée,beaucoup de chose à voir et à profiter, donc cette ballade en loco-vapeur qui tractait la draisine du cmcf.
Voici la fin des branchements des modules 1,2,3,4 entre eux.puis maintenant le fonctionnement et l'essai de tchoutchoustique et de la bb 25565 multiservice ( dit danseuse).
Suite a une réflexion sur le réseau , je n'avais pas de sortie ou arrivé pour le hall de marchandise lol . donc j'ai du supprimé une voix de stockage pour en faire un passage.
voici les deux module à l'origine (coté dépot ).
les travaux commence, il m'a fallu une grosse après midi pour réalisé ce changement. démontage, collage , soudure