Tout d'abord, qu'entendons nous par goulot ? selon le dictionnaire larrousse : "col de bouteille ou de vase dont l'entrée est étroite" autrement dit, une réduction qui va donc "limiter" le débit. quels vont être alors les impacts de ce goulot en cas de production en flux poussé (les étapes en amonts produisent sans se soucier des étapes ava

Belle surprise, deux dauphins pilotes viennent nous saluer. deux fois plus grands que les dauphins communs, ils sont dépourvus de bec et ressemble à de petits cachalots. aussi joueurs que leurs cousins ils restent un moment à l'étrave avant de disparaître. la journée est pluvieuse, visibilité de moins de 2 miles, nous attendons le vent. vers

Pourquoi ce billet ? déjà parce que pendant les vacances je déteste glander sur le bord de la piscine 😁 . plus sérieusement, parmi les échanges que je peux avoir dans mes réseaux, un point revient souvent, la difficulté à trouver sa place en temps que manager et réussir à s’épanouir dans ce rôle. j’ai relevé 10 points/compétenc

Un incontournable pour les projets lean ! de mon point de vue, il est indispensable de commencer par une analyse de la chaine de valeur avant de vous lancer dans une démarche lean. questionnaire pour savoir si votre entreprise a besoin de réaliser une analyse de la chaine de valeur : https://docs.google.com/forms/d/185x88sdg-xxte-flk-qkivpo7ijac8

Voici une situation à laquelle vous pourriez être confrontés en qualité de manager : jérome, reponsable de production, anime sa réunion quotidienne avec son equipe du matin. comme c'est le début du mois il fait un retour rapide sur les indicateurs mensuels. l'equipe présente est trés décallée par rapport aux autres équipes, jérome leur

Gilles déboule dans ma cabine "viens vite il y a de gros dauphins devant !" je saute de ma couchette et attrape mon reflex. en effet, une nouvelle espèce de dauphin jouent devant le bateau, ils font au moins 4 m de long avec un rostre comme les dauphins communs, croisés en atlantique, mais n'arborent qu'une seule couleur gris sombre. plus lourds

Bon, à part les oiseaux qui viennent se reposer dans le bateau, avec des passages sur nos têtes, sont pas farouches, rien à signaler. pas de dauphin ou autre animal marin en vue. lecture, soleil, sieste, apéro... les quarts de nuit sont longs et se passent dans l'obscurité la plus totale, la lune ne se lève qu'à 3:00 et elle est dans son der

On avance bien, la tempête ne sera pas sur la côte est du péloponnèse avant samedi am, on va passer ! a 90miles d'athènes ça aurait été dommage de devoir faire un mouillage d'un ou deux jours à se faire balloter, plutôt une bonne nouvelle ! difficile d'imaginer que demain le vent soufflera à plus de 30knts en rafale, pour le moment c'est

Peu de choses à dire sur cette journée, train train quotidien. on profite du vent arrière stable et au bon cap pour abattre des miles à plus de 7knts de moyenne. il faut en profiter car d'après la dernière météo il y a un gros coup de vent entre les baléares et la sardaigne. demain on devrait prendre la pétole et après demain commencer

Allez nouvelle bonne pratique sur le site, je vous pose une question par mois et nous analyserons ensembles les réponses. cliquez ci-dessous pour répondre au formulaire. d'après vous, que faut-il pour réussir sa démarche lean ? merci pour votre participation !