Tb20 f-gkum (alias "j'écume"). il y a parfois des sms qui, sans prévenir, rendent votre journée tellement plus agréable : "salut aurélien, on va faire un vol en tb20 en ifr, tu veux venir ?". me poser la question, c'est bien mal me connaître ! evidemment que je suis partant, surtout quand il y a "tb20" et "ifr" dans le même message ! alors,

A l'ecole des pupilles de l'air (epa), tout le monde est passionné d’aéronautique. alors que font 3 "pipins" lorsqu'ils se retrouvent sur un aérodrome ? ils partent voler bien sûr ! et direction l'un des meilleurs restaurants d'aérodrome de france : je dis "aurillac" (restaurant "le bac"). pour rejoindre aurillac, jean-françois, fidèle à

Gilles, mon instructeur au club, est l'heureux propriétaire d'un magnifique sr22 gts turbo, un avion de voyage extrêmement performant (310ch, 180 kt = 330 km/h, plafond à 16 000 ft = 5 000 m). c'est donc avec sympathie que gilles me propose un jour de partir faire un petit vol d'essai avec lui. je n'ai jamais piloté un avion si performant : cet

Vous connaissez air force one ? il y a encore plus célèbre : le ja force one - avion présidentiel des jeunes ailes - dont mon brave dr401 a pu prendre l'indicatif le temps d'un vol pendant ces vacances de toussaint. julien jay (fondateur et président des jeunes ailes) était en effet à bord, et quand on a notre président avec soi, il faut all

Troisième "gros" vol de l'été, avec cette fois thierry (travaillant comme moi à l'epa) et max son neveu. destination ? roanne, la ville où thierry a passé la plupart de sa jeunesse (et dans laquelle il a encore des attaches familiales). thierry et max sont de grands amateurs de foot, mais pas n'importe quel club : l'a.s. st etienne ! d'authen

Aéroski 2019 des jeunes ailes : le retour ! cela faisait quelques années que cet événement phare de la vie des jeunes ailes n'avait pas eu lieu : il ne fallait donc pas manquer cette édition sous aucun prétexte ! et quelle édition !!! comme les fois précédentes, nous avons repris nos quartiers dans le secteur de megève, où nous avons pu

Pour une fois, je vais parler hélicoptères ! non, non, n'allez pas imaginer que je me lance dans une formation de pilote hélico (même si cela m'aurait bien plu, c'est juste que mon banquier n'était pas tout à fait d'accord....). si je vous parle donc hélico dans ce post, c'est que julien j. - le président des jeunes ailes - travaille chez s

Je suis certain que mes élèves de l'epa*, qui lisent peut-être ce blog, seraient jaloux de savoir que je reçois régulièrement des photos comme celle-ci, de la part d'un ami pilote de rafale m.... ici, la photo de son hangar, avant de se refermer pour la nuit ... faites de beaux rêves les enfants.... *ecole des pupilles de l'air sympa la flot

"salut aurélien, un petit vol à bellegarde, ça te dirait ? j.c.". c'est par ce sms que tout a commencé. et une proposition aussi décente que celle-ci, ça ne se refuse pas ! d'autant que je ne connaissais absolument pas cet aérodrome, et j.c. est quelqu'un de fort sympathique ! c'est donc en fin d'après-midi que nous avons mis à exécution

De mémoire, je crois que c'est la première fois que l'association jeunes ailes organisait une visite industrielle ! et quel écrin pour cette visite : en suisse, au milieu des lacs de montagnes, à l'usine pilatus aircraft ! pilatus est un constructeur suisse d'avions d'affaires (pc-12, pc-24), d'avions militaires (pc-9, pc-21) et d'avions "utili