Senséo vient de fêter ses 3 ans à mes côtés. pour marquer le coup, j'ai donné quelques nouvelles de moi mais surtout de l'auto à son dernier propriétaire... mais j'ai surtout offert un cadeau à cette auto chérie! (toutes les occasions sont bonnes!) vous ne le savez peut-être pas, mais je suis l'heureux papa d'une petite olivia depuis le

La 911? une voiture familiale? 2 adultes devant, 2 enfants derrière... enfin, encore faut-il bien les installer. c'est là tout le problème avec une auto à vocation sportive... surtout un modèle avec moteur et boite à l'arrière. en souhaitant installer un de vos sièges autos existants, vous avez probablement eu la mauvaise surprise de voir q

La voilà en 2000! (attention, ce n'est pas mon auto, mais deux clichés s'y rapprochant le plus!)

Bonjour @ tous! ca faisait longtemps que je n'ai plus posté d'article... promis j'essayerai d'être un peu plus présent ces prochains temps! merci à vous tous, qui me témoignez régulièrement vos messages de sympathies, via messages privés et mails... je prends le clavier ce soir pour vous insiter, vous, propriétaire dune 964, à répondre

Il y a toujours quelque-chose qui ma intrigué sur mon auto: l'inscription "98' qu'a estampillé un ancien popriétaire sur le bouchon de carburant! il est vrai la 964 était initialement prévue pour tourner au "95", et il était fortement recommandé de tourner au "98" si le boitier avait subit une préparation. la personne a qui j'ai acheté l'a

Même si la majorité des personnes préfèrent la boîte manuelle, certains apprécient l'agrément d'une boîte automatique, en particulier en ville... 2.7l, magazine aujourd'hui disparu avait il y a exactement 5ans sorti un article comparatif très intéressant dans son numéro 84...

Le 20/12/07 était l'occasion pour moi de dégourdir les jantes de "senséo" vers l'allemagne. en effet, pour ceux qui connaissent un peu franz huwer, l'ancien chef d'atelier de sws, vous saurez que cet homme est totalement dévoué à sa clientèle et il est tout à fait possible de croiser du monde un dimanche à son atelier comme vous pouvez en

Les sorties se faisant rares pour moi en ce moment, j'ai profité d'une journée de libre dans mon agenda (merci le jour férié) pour glaner une place à la sortie du cpf lorraine sur le circuit de chenevières en meurthe et moselle. de trés jolies autos !! une organisation sans faille, avec assistance et repas, et enfin une infrastrucuture parfa

Les pneus sont des pièces d'usure... qui se détériorent ave le temps même si l'on ne roule pas. ce vieillissement est dû au durcissement de la gomme... pour ceux qui n'arrivent pas à bout de leur pneumatiques au bout de leur première saison! même si un pneu n'a pas atteint son seuil d'usure (au témoin), l'âge avancé du pneumatique lui fa

Beaucoup de propriétaires ou futurs propriétaires se questionnent sur leur auto, et les possibilités d'optimisation. pour rendre une c2 ou une c4 réellement efficace, il faut la transformer en rs ou en cup! il n'est cependant pas rare que certaines personnes se trompent en choisissant des montages qui ne correspondent pas à l'utilisation qu'il