J'ai déjà discuté avec des végétariens. je regrette que certains d'entre eux aient des idées extrémistes, intolérantes, égoïstes et sectaires. en effet, le fait de manger de la viande suffit à être un barbare, un être inhumain, irresponsable, cruel et égoïstes. mais je suis curieux que le seul combat qu'ils défendent est celui-là :

Tous les commentaires insultants seront supprimés directement. ceux sans contenu utile, sans intérêt et sans rapport à l'article également. all insulting comments and reviews will be deleted right away. those ones which are useless, not helpful and not relevant to the article will be thrown away. je trouve cela navrant de voir de l'étranger q

Les automobilistes vantent l’efficacité de la vitesse. en effet, il n’en est rien. en plus du progrès de la voiture, les gens décident de vivre de plus en plus loin ce qui aboutit à une durée de déplacement équivalente au fait d’habiter près de son lieu de travail et des commerces. pire, l’automobile consomme de l’espace, crée de

Aux etats-unis, le coût annuel en retards et carburant lié aux embouteillages routiers est d'environ 63 milliards de dollars. en 2003, les américains ont passé 3,7 milliards d'heures dans les bouchons (47 h/conducteur contre 16 en 1982). le nombre de zones urbaines avec plus de 20 heures de retard annuel par voyageur en heure de pointe est pass

L’automobile est un système qui crée des nuisances qui s’amplifient automatiquement et sans fin. en effet, les gens grâce à l’automobile habitent de plus en plus loin, ce qui crée de la péri urbanisation. avec les nuisances que cela crée, les gens habitent encore plus loin et l’urbanisation s’étend encore de façon répétée et s

Sur le reportage que j'ai vu hier soir sur france 5, il est dit que 6 degrés de moins sur la terre, c'était l'époque glaciaire. 6 degrés de plus sur la terre éliminerait probablement la quasi totalité de l'espèce vivante. a partir de 2 degrés de plus, le système s'emballera, la canicule 2003 sera la norme en france, la plupart des villes c

L’automobile occupe une grande partie du territoire. aux etats-unis, cette surface équivaut à toute l’italie. en moyenne, au moins 50% de la surface des villes est consacrée à l’automobile que ce soit les routes, les aires de stationnement, les garages, les parkings… or, il est désormais acquis que toute augmentation de l’espace cons

It has been a long time since i'm not writing anymore on my blog. things happened in my life. the most important one is i left france. when i hadn't the opportunities accomplished in my job, when i met people in france who were more and more strained, when some people were really rude, when i was hit, as a cyclist, several times by cars even cabs i

La voiture c'est pratique, je ne peux pas faire autrement, j'en ai besoin, il n'y a pas de transport en commun, c'est impossible, toi tu habites en ville tu peux pas savoir... bon mission impossible : tu partiras de paris et tu iras visiter le château de vaux-le-vicomte. je me souviens alors que quelques uns habitant en banlieue parisienne me disa

Et si on regarde l’augmentation du parc automobile mondial avec l’arrivée des pays émergents comme la chine et l’inde, la catastrophe est déjà annoncée. en 2004, les ventes de voitures particulières neuves en france ont dépassé les 2 millions d’unités; garées les unes derrière les autres, elles formeraient une file de plus de 10.