Descente vers le sud. mégaptère devant les turtle island. . le 24 janvier à 16h30 passage du cercle polaire antarctique. le vent se lève...et l'ambiance change. base de l'île detaille. 66°43'41 s 066°43'43 w ce sera notre point le plus sud. le havre tant attendu n'est qu'un chaudron agité où s'entrechoquent quelques glaçons au milieu de p

Retour à pleneau le chemin de port lockroy se trouvant au vent (fort) et agrémenté d'un champ d'icebergs et de quelques rochers. la mise en place des amarres est sportive et l'une d'elles finira dans l'hélice. etienne va avoir le plaisir de se faire une petite plongée dans de l'eau à 2 degrés. visite de la base de port lockroy gardée par 4

Le 26 décembre nous(brigitte, laurent et michel) quittons punta arenas destination puerto williams par les canaux de patagonie. la première journée de navigation nous amène à caleta beaubassin...quelques années après de bougainville. le calme de la caleta nous fait oublier les rafales des canaux. premières manoeuvres d'amarres à partir des

Parati- punta arenas nous partons avec elie le 26 novembre 2011 pour convoyer vagalam de parati à punta arenas avec un stop à mar del plata. la dérive est réparée et le chauffage en cours d'installation. nous attendrons une fenêtre à mar del plata pour nous lancer dans les quarantièmes et les cinquantièmes. le premier départle 6 décembre

Pléneau à differentes heures de la journée. arrivée d'ocean protect .ils arrivent de l'ile de peterman où il ont hiverné il y a plus de 30 ans. emotion. ce n'est pas tous les jours soleil. visite à peterman island . a l'intérieur du refuge une affiche de kim. a l'extérieur c'est le royaume des manchots papous. c'est parti pour la base de v

Nous longeons trinity island puis passons le détroit de gerlache. arrivée dans la matinée du 15 janvier au mouillage d’"enterprise". tout d’abord seuls nous nous retrouvons 5 voiliers à couple de l’épave de l’enterprise… presque la moitié des voiliers présent à cette date dans la péninsule antarctique! fait du hasard ou renommée

Etienne nousa rejoint à ushuaia pour finir de préparer vagalam pour l'aventure antarctique. c'est la course pour terminer l'approvisionnement et prendre la prochaine fenêtre météo.brigitte reste à ushuaia et compte remonter sur buenos aires par l'autocar. plus tranquille que le drake. en fait elle restera en rade à puerto gallegos suite à u

Après deux jours consacrés au repos et aux réparations nous repartons vers le sud. le temps est superbe et la faune et les paysages capte notre attention. on en oublierai que la navigation se fait au moteur. pour louvoyer entre les glaçons c'est plus confortable. sq arrivée à cuverville dans la soirée. c'est marée haute et les rochers sont