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Passionné par le monde aéronautique depuis toujours, j'ai choisi d'exercer le métier de pilote d'avion depuis mon plus jeune âge. Cela n'a pas été simple mais quel parcours!
Tags associés : aviation

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Blog AEROSEB

Parcours d'un pilote d'aviation d'affaire / Executive aviation pilot route
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Articles : 51
Depuis : 15/09/2011
Categorie : Lifestyle

Articles à découvrir

Réponse à un de mes lecteurs

Salut a****** tu as ton entreprise .... ca marche plutot bien !? es tu sur de vouloir demarrer un nouveau truc en partant quasiment de zero? il est vrai que l'on peut être tenté par l'image des gros avions et des potentiels gros (salaires) revenus qui vont avec . mais voilà , on est plus des gamins ! et donc on sais que le père noel n'existe pa
Notre Ecole ( DTO Declared Training Organisation)

Notre ecole ( dto declared training organisation)

Chers lecteurs , ca y est , c'est fait , nous avons notre "école" de pilotage : european flight laboratory & training eflt. . c'est ce que l'on nome un "dto" pour declared training organisation" , est-il encore nécessaire de traduire? alors vous qui avez parcouru ce site depuis pas mal de temps déjà , sentez-vous libre de me contacter si vous a
REFLEXION SUR L AVENIR DE L AVIATION

Reflexion sur l avenir de l aviation

Bonjour à tous, en ce début 2018 , on a tous tendance à remettre un peu tout à plat. il en va de meme pour l'aviation , commerciale , privé, loisir ... cela fait 25 ans que je vole en prive et en pro , force est de constater que l evolution est là! je vais vous faire part de mon opinion : le ciel un espace de liberté : ahahah ! , non le ciel
ECOLE DE PILOTAGE en vue

Ecole de pilotage en vue

Mes chers lecteurs passionnés d'avions , bonjour à tous chers amis (es), je vous en avais déjà parlé en 2019 je crois , ca y est , c'est fait : nous avons très officiellement une école de pilotage -dto declared training organisation- . avec mon collegue nous sommes 2 à pouvoir instruire aux brevets lapl ( light airplane pilot license) et pp
AVIATION ET COVID 19(20)(21)(22)....

Aviation et covid 19(20)(21)(22)....

Trés chères amis , c'est en ce début de 2021 que je décide de communiquer à nouveau sur mon blog toujours au sujet des avions , notre grande passion à tous. pour ma part , je suis désormais comme beaucoup ... cloué au sol, et depuis un an ! je me demande même si l'activité aéronautique comme nous l'avons connu rennaîtra de ses cendres -
JE FAIS UNE PAUSE !

Je fais une pause !

Chers lecteurs, aux vues des années passées dans l'aviation comme pilote , a la vue de mon âge (avancé ... mais pas trop!) a la vue de mon nombre d'heures de vol ( des milliers) et aussi étant donné un petit coup de "fatigue", j'ai décidé de faire une pause , un grosse pause : plusieurs mois , peut être même une année entière ( voire m
COVID19 et AERIEN

Covid19 et aerien

Bonjour chers lecteurs et lectrices. un petit point sur les événements inédits récents: l'aviation mondiale vient de s'enrhumer! et donc montrer en grand jour à la fois sa fragilité mais aussi combien elle pèse dans l' économie : on ne peut plus se déplacer et on est au chômage . et ça va durer ! désolé du peu d’enthousiasme ! voyons
ET L 'ESPACE ... SOMMES NOUS PRETS ?

Et l 'espace ... sommes nous prets ?

De plus en plus de projets de voyages vers mars , via la lune ... ou pas ! voient le jour. le plus souvent les crédits manquent . c'est peut être mieux d'ailleurs , car je me demande vraiment si l'humanité est prète à sortir de la terre . techniquement , j'imagine que "oui", mais philosophiquement : pour quoi faire ? franchement c'est le gros

Réflexion sur l avenir de l ‘ aviation (suite)

Voici des liens : https://lepetitjournal.com/chine-premier-avion-cargo-drone ou encore : http://www.bfmtv.com/mediaplayer/video/en-chine-le-taxi-drone-ehang-184-transporte-son-premier-passager-en-public-1033763.html si avec ça vous pensez qu’il y a de l avenir pour les pilotes, alors je veux bien des cours d’optimisme...
LA DEMISSION

La demission

Bonjour chers lecteurs , ca y est , j'ai démissionné de mon boulot ! la démission est toujours une décision lourde , avec des conséquences qu'on souhaite à notre avantage ... j'ai battu mon record : avec le même employeur plus de 10 ans , c'etait quand même bien ! (sinon je ne serais resté aussi longtemps) vous vous demandez pourquoi , que