C'est un peu tard mais avec un grand plaisir que je vous invite à visiter nos albums photo pour vous aussi, en prendre plein les yeux, pour sentir (et le mot est faible) notre joie, notre désaroi parfois, mais toujours notre envie de finir entier ! cliquez ici !!!

Dimanche 18 février - 297 km nous partons donc vers 10h30 du bivouac pour relier la piste après environ 100 km dans les plateaux de l'atlas par les villages de missour, talsint et benji tajjite. bien que la route soit belle, notre 4l ne la supporte pas bien et chauffe. nous faisons donc quelques haltes sur le bas côté, où nous profitons pour p

Après une journée express à marrakech (réparations, lavage des bêtes que nous étions et des autos, visite rapide du souk, soirée de cloture), nous reprenons la route vers tanger pour reprendre le bateau. je passe sur le camion qui nous est rentré dans le derrière (et une aile en moins...), les 5 heures d'attentes pour embarquer sur le ferr

Jeudi 21 et vendredi 22 février le but de cette étape est de nous laisser gérer notre propre parcours sur deux jours, 573 km dont 219 de pistes, et de mettre en place notre propre bivouac. bien que le joint de culasse de la 740 et le ventilo de la 739 soient neufs, nos autos "ont pris cher" le premier jour, à rouler à 30 km/h maximum, dans la

Jeudi 14 et vendredi 15 février la route ne se fait pas trop mal apès un départ à l'aube de bordeaux. on perd un peu de temps dans un embouteillage à la sortie de madrid : un 4l s'est retournée sur l'autoroute. koutcha et moi roulons en 1°/2°, dans une grande côte montante. résultat des courses : surchauffe !! on s'arrête donc sur la ban

Mardi 20 février - 159 km une fois de plus nous partons tôt. le ventilo de la 739 tourne, tout va bien. nous abandonnons cet eden aux dunes et nous nous engageons sur la route de rissani, autre oasis de l'atlas. au kilomètre 50, après plusieurs arrêts de refroidissement, nous décidons de ne pas passer par la piste et de changer le joint de cu

Nous tenons à remercier : * nos famillles, * nos petites amies, le cas échéant ^^ * tous nos sponsors, * l'organisation du 4l trophy, * notre école, l'ensait et toute l'administration, pour nous avoir soutenu tout au long de notre aventure, * toi, lecteur qui est tombé sur notre site par hasard, * lem, pour sa super déco et sa contribution à

Mercredi 13 et jeudi 14 février après les contrôles techniques et administratifs d'usages, nous sommes parqués sur le parvis du stade de france. au rendez-vous, environ 600 4l qui rivalisent d'originalité pour impressionner : peinture flashy, mots d'amour des potes, peinture d'origine bien pourrie ou quasi-neuve, accesoires de folie, et déjà

Samedi 16 février après une courte et fraiche nuit nous nous préparons, ainsi que nos bolides, à être à 4h00 au port d'algesiras en vue de l'embarquement à 6h00. en fait, nous n'embarquerons qu'à 8h30 à cause de la tempête qui a fait rage tout le week-end dans le détroit. après avoir garé la voiture dans le bâteau, nous nous dirigeons

Lundi 19 février - 118 km nous partons tôt du bivouac pour être sur d'arriver dans les temps (mieux vaut être prudent...). nous avons décisé de faire la route ensembles, sous un soleil radieux. après environ 50 km de route sur les plateaux de l'atlas, au travers de plusieurs palmeraies verdoyantes au milieu de la roche et du sable, nous nous