Mag #67
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Je suis pilote de vitesse moto depuis 10 ans en Championnat de France Superbike et Championnat du Monde d'Endurance
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Le 3A Racing Team est né en 2001 du désir de compétition de 3 fondus de vitesse moto. Gaby (président/mécano), Magalï sa compagne (secrétaire/pilote) et Yann (trésorier/pilote) créent le team afin de donner une crédibilité à leur investissement dans des compétitions de vitesse et d'Endurance. Depuis le début c'est à la marque Yamaha et à sa magnifique 1000 R1 que l'équipe a décidé de faire confiance.
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03/10/2008
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Sport
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Et c'est parti pour cette toute dernière journée sur le circuit de suzuka. le warm-up est prévu à 8 h 50 notre équipe se retrouve donc devant un solide petit déj. nous évoquons chacun nos attentes durant cette course et espérons surtout tenir physiquement vu la température déjà très élevée ce matin. je m'élance en premier pour 4 peti
Quel déception... après mes blessures contractées lors des 8 heures de suzuka, j'ai tout fait durant ce mois et demie pour tenter d'être opérationnelle pour cette 6ème manche au mans... malheureusement, mon épaule encore douloureuse me force à rester à la maison. je vais donc profiter de ces 15 jours supplémentaires pour être au top pour
8 h de suzuka 2010 : day 6 rencontre franco/japonaise au kota circuit
5 h 15 nous nous levons bon pieds bon oeil malgré la courte nuit. 6 h tapante notre petite troupe prend la direction du kota circuit à 40 mn de nagoya. une sinueuse route de montagne nos amène jusqu'à un magnifique complexe dédié aux sports mécaniques. 2 pistes de karting dont une conséquente nous font de l'oeil. gaby est comme un dingue im
8 h de suzuka 2010 : day 7 visite des jardins du temple d'ise
11 h nous récupérons nos nouveaux arrivés à leur hôtel. zef enault et sa moitié ainsi que stephane coutelle mes deux équipiers ne sont pas trop marqués par le décalage horaire. afin de nous rendre tous sur le site magnifique du temple d'ise. ken a cette fois carrément affrété un minibus bien rigolo. c'est que mine de rien nos déplaceme
8 h de suzuka 2010 : day 10 les chronos descendent/la pression (dans les pneus...)augmente
Et c'est partie pour la plus grosse journée de la semaine (mise à part la course bien sure :o) nous attaquons tout de suite par une heure d'essais libres. mes super équipiers font un gros boulot sur la moto afin de la rendre la plus polyvalente pour nous 3. de mon côté, je poursuis ma progression améliorant systématiquement mes temps à chaq
Petit résumé photo de cette journée car demain y'a école ;o) on attaque par une petite douche brumeuse vu qu'à 8 heures on approche déjà les 35° puis mise en place du gros-gros résé estampillé moto-journal séance de dédicaces avec mitsuru en umbrella-boy séance d'essai libre en mode gros tank pour la suite 2 interview plus tard direct
Que de péripéties… j’ai bien cru que ce déplacement à albi n’aurait jamais lieu… lisez plutôt. après mon forfait pour l’épreuve du championnat de france superbike au mans pour cause d’épaule encore bien fracassée, je me suis appliquée comme une bonne fille à préparer au max cette finale d’albi. kiné, rééduc, tout est mi
Après un solide petit déj notre troupe moto-journal débarque dans le stand à 9 heures précises. la chaleur est déjà bien présente et laisse présager des conditions sur la moto assez exceptionnelles. la matinée est consacrée aux contrôles tant administratifs que techniques. les commissaires semblent très amusés par la petitesse de mes
Nous voici nous voilà. nous débarquons sur le circuit de suzuka. pour zef, steph et délphine c'est la grande découverte. arrivés au box nous nous apercevons bien vite que ken et ses troupes n'ont pas traîné... les 2 structures du clever wolf#221 et de notre team #903 moto journal ont fière allure. nous en profitons pour saluer les copain du